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北海道のタラコに再会した2022年夏休み Vol.2

 キャンプ場に泊まって、翌朝は早起き。家族旅行のリクエストでトマムに雲海を見に行くことに…晴れてたら色々な意味でイライラするところだったけど、ちゃんと?曇って、いっぱいではないけれど雲海も見れて…
 テント片付けて、旭川方面に移動。十勝岳が見えてる…といことで、白キハだけど昔懐かしの足場で撮ってみることにした。無料高速があったおかげで、ギリギリ間に合って空知川の堤防に到着。

2022.8 根室本線 Nikon D850
1994 根室本線 KONICA SuperDD200

 約30年の年月を感じる1枚になった。対岸の木が無いと、築堤沿いにできた住宅がいっぱい見えるのかな…?退色したネガのスキャンデータ。もう少し何とかならないものか…
 この日はタラコに巡り合えなかった…
 翌日は雨予報。事前に決めた予定として、知り合いと合流して国鉄色を撮る予定日だったけど…予報通り見事に雨。運用も今一つ。その上、貨物が遅れた?雨で列車が運休?とやらで、赤平でタラコ交換を狙ったのにズレて、その後の芦別交換も遅れのせいで交換駅が変更…ただのバルブ撮影に終わった。

2022.8 根室本線芦別駅 Nikon D850

 久しぶりにバルブ撮影ができた♪ちょっと雨強かったな…

キハ56・27編 015

1997.5.3 函館本線野田生~落部

1997.5.3 函館本線野田生~落部

1997.5.3 函館本線落部~野田生

1997.5.3 函館本線落部~野田生

1997.5.3 函館本線落部~野田生

1997.5.3 函館本線落部~野田生

1997.5.3(土)

噴火湾沿いを走るミッドナイトに朝日が当たると聞き、出撃。
あくまで狙いは、キハ56急行色が札幌方に付くミッドナイト。
それもケツ打ち。

最初に思い立って、実行したのは4/29(火)だ。
前日の夜に、特に何も考えずバイクで札幌を出た。
小樽を通過し、80kmくらい先の倶知安で給油する予定でいた。
ところが、倶知安には24時間営業のガソリンスタンドが無かった!?
国道沿いに無きゃあるわけもなく…仕方なく朝まで駅で待って、ガソリンスタンドの開店する8時過ぎ(だったかな?)まで待って帰宅…

あまりにも不甲斐なく思ったのか、次の休み5/3(土)に早速リベンジ。
今度は、あまり減っていなくても小樽で給油し、140km近く先の長万部まで走ることができた。

当時乗っていたのは、FZR400RR’90。
燃費は20km/ℓくらいで、タンク容量は12ℓくらい…
200kmが航続の限界と思っていた。
倶知安から長万部の間に24時間営業のガソリンスタンドがあるとは思えず、大事をとって引き返したのは英断だったのだろうか??

ともかく、5/3の朝は無事到着。
ちゃんと晴れたし…
ついでに、北斗星とトワイライトEXPも撮れたし…

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