1998.8.16　釧網本線藻琴駅

1998.8.16　釧網本線藻琴駅

1998.8.16(日)

お盆休みの前に夏休みの大学生。
釧網線で普通列車がキハ56に置き換えられて走る…と知り出撃。
数日前から撮っていたけど、ずっと天気は曇り…

この日は硫黄山バックで撮ってから、追っかけてオホーツク海側へ…
雨降りの1日で、よくリバーサルで撮ったな…と思うほど。

もう天気も良くないし、どこか渋い駅で撮ろうか…と考えて立ち寄ったのが藻琴駅。
たまたまなのだろう…
でも、駅前でカッパを着たチャリダーに、雨装備のライダーが休んでいた。
過去にどちらもやった経験があるだけに、大変だな…と思ったことが記憶されている。

そんな藻琴駅。
この時くらいしか寄った記憶が無いが、渋い駅舎だった。
この駅舎が最近取り壊され、ちょっとしたトイレみたいな建物になったと聞いた…
また一つ昭和の遺産が合理化の名の下に消えていった。

1998.5.3　宗谷本線抜海駅

1998.5.3　宗谷本線抜海駅

1998.5.3　宗谷本線抜海駅

1998.5.3　宗谷本線抜海駅

1998.5.3(日)

この駅の西側は抜海港へと続く長い直線がある。
道路以外は何も無い。
だから、日の長い季節は日没ギリギリまで光が当たる。

この日も宗谷本線で撮影していて、夕方立ち寄った。
翌日は利尻岳バックの場所に行くために、この日は稚内泊。

あまりの低い光線に、駅舎の奥の壁にも光が差し込み、落書きを照らし出していた…
その上、駅前の水溜りで水鏡。

2015.1.22追記
たまたま?見てたテレビで抜海駅を見てびっくり!?
出入り口付近が補強なのか、リニューアルなのか…きれいになっていた…
稚内駅がきれいになったことは知っていたけど、この駅も…?

変わっていくな…