2009.1.18　米坂線手ノ子～羽前沼沢　Nikon D300

2009.1.18　米坂線羽前沼沢～手ノ子　Nikon D300

2009.1.18　米坂線伊佐領～羽前沼沢　Nikon D300

2009.1.18　米坂線伊佐領～羽前沼沢　PENTAX67II

2009.1.18(日)　その1

文句無しの1日。
マスり具合といい、光線といい、編成といい…国鉄色気動車マニアにとって最高の1日だったのでは?

この日は日曜日。
土曜日に出撃せず、日曜日だけということは、天気がダメだったのか、運用が良くなかったのか…
日曜日はどちらもが揃った。
数人乗り合いで出撃。

朝は迷わず、宇津峠を下ってくる混色編成を俯瞰で待ち構えた。
登り始める時間に、丁度別編成のタラコが先頭で来た。
そのバックの空は真っ赤に焼けていた。

木々の樹氷も稀に見るマスりっぷり♪
明るくなるにつれ、その見事さの全貌が見えてくる。
木という木、全てに着雪。
そして快晴!
絵に描いたような冬の景色の中を、国鉄色編成が通過していった。
少し影が残ったのが気になったけど、快心の1コマ♪

次も迷わず明沢俯瞰へ。
通過が10時半頃だから、雪が落ちてしまうことを心配したけど、この日の気温は低かったのか、
こっちでも快心の1コマ♪

こんな景色で撮れるなら、俯瞰2発目でも頑張れるってもんだ…
でも、若かったのかな･･･?

2009.1.11　米坂線手ノ子～羽前沼沢　PENTAX67II

2009.1.11　米坂線伊佐領～羽前沼沢　Nikon D300

2009.1.11　米坂線羽前椿～手ノ子　Nikon D300

2009.1.11　米坂線萩生駅　Nikon D300

2009.1.11(日)　その2

かなり吹雪いた朝。
こりゃ晴れないな…
そう思って撮り続けた。

降ってるなら俯瞰は無理だし、できれば楽ちんな場所で撮りたい…
なんて、宇津峠辺りで考えていたら、除雪帯に車を停めて少し登ったら撮れる場所を見付けて構えてみた。
そしたら、奇跡が!?
見事に晴れ露出で混色コンビが通過した!
おっしゃぁ!
大したアングルじゃないけど、唯一の晴れカット♪

午後は、またまた雪のチラつくどん曇りに戻って…
そんな天気なら、と光が入ることの無いアングルへ。

夕方、ブルータイムになりきらずに暗がりとなっていく…

翌日も休みだから?
萩生で１８時半頃までバルブ。
がまの湯入って、ゆっくりして帰宅かな?