オタゴ湾に沿って

南太平洋を眺めて

Blueskin湾の入り口から

—–　以前書いていたブログより　—–　2005.6.15

Seasider(Main South Line)
3月24日の記事で、Seasiderを撮りに行った経緯等を書いたので、ここでは使用されている線路についてふれてみたい。
Seasiderが走るのは、Dunedin～Palmerston間の約50kmだけだが、この区間はMain South Line (Lyttleton～Invercargill間601.4km)の一部だ。そして、このMain South Lineが開通したのは1879年1月と歴史は古い。旅客輸送はChristchurch～Invercargill間を14時間40分で結ぶ列車が1904年に運行が開始された。この列車がChristchurch～Invercargill間を直通で結ぶ最初の列車となった。その後、1949年に特急列車が設定され、11時間20分まで短縮された。旅客サービスは2002年2月に廃止されたが、1970年からは「Southerner」という名で運転されていた。現在は貨物専用線となっているが、本数は多くない。
日本でニュージーランドの鉄道を調べていた時に、「Southerner」廃止を知ってかなりショックを受けた。もっと早く行くべきだったのか?と後悔すらした。でも、このSeasiderが運転されていたから、少しは救われたのかも…できれば貨物も撮ってみたかった。

写真の説明
①オタゴ湾に沿って
時々やられるこの「まだら」模様の光線…この時は見事にはまった…
撮ってみたかったアングルのひとつだったけど、これじゃ笑い話のタネ…

②南太平洋を眺めて
ダニーデンに戻る列車。海を入れて撮れる場所を探していたら、ここに行き着いた…さらに良さそうな場所を見つけ、2週連続で行く原因となった辺り。

③Blueskin湾の入り口から
急いで砂浜に出たところで、列車は通過…もっと落ち着いて撮ってみたかった。Blueskin湾は湾なのかな?浅瀬しかない気がした…

—–　以前書いていたブログより　—–　2005.6.14

今日仕事から帰ってきたら、フラットメイトが…
「お家が引越ししてますよ」
と教えてくれた。それは是非見たい!と思って早速行ってみた。
おぉ!持ち上がってる!!
感動…

どこに移動するのかな?
道路の幅はけっこう広いけど、一杯じゃないかな?曲がれるのかな?
と色々と考えてしまった。
多分動かすのは深夜だと思う…見てみたいけど、今日は朝からず～っと眠いままだから無理だろう…

オークランドで、古い教会に行った時に、この教会は道路の反対側から移築したと聞いた。その時も持ち上げて動かしたらしい。それ以外でも、保存鉄道の駅はけっこう同じ方法で移築している。
ニュージーでは多いのかな?普通の家でやってる写真もどこかで見た気がする…
でも、実際に見たのは初めて…動いてるシーン見てみたい!