ついに…磐越西線の国鉄型気動車の引退がきてしまった…
国鉄色が復活してからというもの、花輪・山田・岩泉、米坂、大糸…国鉄色じゃないけど、只見・磐西と国鉄型気動車を追いかけ続けて16年。
いよいよ終焉の時がきた…

2006年には伝説ともなった3連休…
今年も国鉄型が、国鉄色で走ることとなったが、紅葉にはまだまだ…
それでも、最期と思い出撃。
3日間山に登った…3日間で1日分の成果かな…？

10連休を利用して、少しだけ?山陰のタラコを撮りに行ってきました。
タラコが走っている益田から下関の間の風光明媚な場所に行ってみよう…と宇田郷のコンクリ橋を目指して…
寄り道しつつ…

2019.5.2　山陰本線宇田郷～須佐

翌日は、20年前にドン曇りでしか撮れなかった俯瞰へ…

2019.5.3　山陰本線宇田郷～須佐

やっと念願かなったバリ晴れ♪
まさかここに再度行くことになるとは…

1998.3.20　山陰本線宇田郷～須佐

今は特急も無いし、日中の本数も少ないし…
本線とは名ばかりのローカル線になってしまったなぁ…と寂しくも思った。
変わらないのはきれいな海岸線と、未だ健在の国鉄型のキハ。
181が走っていてくれたら文句無いのに…

更新を怠っていたのは、Wordpressのバージョンアップに対応できなくて、管理画面が文字化けしていたからです…
やっと対応できたので、少しづつ更新していきます。