カテゴリー : 2025年 7月

今年も雨晴に挑戦

 毎年冬の写真の少なさに…冬の出撃回数の減少に、春が近付くと焦りだす。雨晴海岸の立山連峰バックも冬の課題の一つ。1月の激晴れのタイミングでは、迷った末に中央西線貨物に行って…2月は休めなかった…はず。そうこうしているうちに3月になってしまい、ちょっと抜けが微妙な気もしたけど、久しぶりに安房峠道路を通って富山に行ってみることにした。

2025.3 氷見線 Nikon Z7
2025.3 氷見線 Nikon D850
2025.3 氷見線 Nikon D850
2025.3 氷見線 Nikon D850

 タラコ天国なのはすごく良いけど、道の駅は観光客も入り混じって駐車場確保も大変な状態だった…結果として抜けが今一つだけど、リベンジするにも場所確保が大変で…新型への置き換えカウントダウンも始まっているから、葬式鉄の参集も増えるだろうし…次回はないのかな…?

2025年鉄初め

 年始の帰省からの帰還途中にキハ40をバルブで撮ってみたけど、まともな撮影は1月も後半になってから…日本海側まで晴れ予報になった週末。雨晴に行くか、西線貨物に行くか迷った末に、激山の西線に行くことにした。

2025.1 中央本線 Nikon D850

 放射冷却のせいかかなり気温が下がった日。想定以上の激山と64重連を撮ることができたけど…64重連を撮った最後のコマになってしまった…

2025.1 中央本線 Nikon D850

 晴れてはいたので、午後も撮ってみたけど…影の侵食が早く、ひやひやしながらシャッターを切った。これで撮影は終了。コマ単価の高いこと…

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