市街地の中で、手前はきれいに手入れされた芝生。暖かければ、昼寝でもして待ったのに…

場所の選択肢は少ないから、レンズを変えて…300mmに×2のテレコン＋デジカメで×1.5。計900mm?

無理矢理紅葉を入れて撮ってみた。ケツうちだから轢かれる心配は無用。

—–　以前書いていたブログより　—–　2005.4.24

Pleasant Point Museum & Railway
今日の結果報告も兼ねて…
今日は、このPleasant Pointと、Ashburtonの2箇所のSLをはしごして撮る予定だった。でも、昨日の夜からの荒天で、行くかどうかすら悩んだ。家に居ても仕方ないと出たものの、天気は大荒れ…おまけにAshburtonのPlain Railwayは、今日は運転なし。あんまり乗気じゃなかったけど、Pleasant Pointに行くことにした。
意外とすぐに着いて、SLも火が入って準備してたから、すぐ場所探しに…でも、運転区間があまりにも短く直線のみ、普通に撮れそうな場所は1箇所だけ。雲の流れを気にしつつ来るのを待った。結局2本目でやっと晴れで撮れたけど、まさか今日晴れてくれるとは思わなかった。
このPleasant Point Museum & Railwayは、1973年にオープンした。Museumには、T型フォードのRailcar等が展示されているらしい(実際に行ってないので)。そして、このSLは、Pleasant Pointの市街地からMuseumまでの数キロを走っている。SLに乗らないとMuseumには入場ができない仕組みだった。使っている線路は、1884年にオープンした、Fairlie Branch(Timaru～Fairlie)の一部だ。

玄関先で…大きいのは1cmくらいだった

道路は真っ白。車はノロノロ…でもないかな?

—–　以前書いていたブログより　—–　2005.4.23

びっくりした～
「バラバラ」音がして外を見たら、空から白いBB弾をばら撒かれたかのように、雹が降ってきてた…あまりの音にフラットメイト全員で、家の前の道路を見に行ってしまった。5分くらい降り続いたかな?道路は真っ白…交差点では、スリップして発車できない車が…押しながらスタートしていった。脇に寄せて待機する車もいたし。かなり滑りそう…
明日は、スクールホリデイの日曜日だから、SLの運転予定日なのに…行けるかな?その前に、SLが走るのかな?2箇所はしごするつもりだったのに…今もうかなり寒いから、明日の朝は凍ってそうだし。スタッドレス欲しい…せっかくの4駆5MTも冬タイヤ無きゃ意味が無い…スタッドレスは、ほとんど売ってないらしいけど。
天気予報当たったな…Hallって訳すと「あられ、ひょう」だから、お見事!!
等圧線かなり混んでたからな…天気荒れるのも仕方ないのかも。