休日に千葉に出かけると、必ず帰りの渋滞問題がのしかかってくる。昼頃にとっとと撤収するか、渋滞が終わるまで撮るか…
　晩御飯食べて、温泉入って…時間をつぶすこともできるけど、タラコ2連が運用に就いてたらそういうわけにはいかない。

　1週間前に撮った時のギラった位置を考えて、アングルをセット。いろいろな余計なものを消すために調整して…
　タラコ2連で撮る写真じゃなかったかな…？

　夜の部は、前回も撮った上総中野駅に行くことにした。キハ200を撮った時に、停車時間が長く、いろいろなアングルで撮ることができたから…考えることは一緒なのかな…？5人くらいの同業者。
　この日はこれにて終了。アクアラインの渋滞も解消してきてたし、他の駅でのバルブもけっこう撮ったし…

　年明け1発目ではキハ200のみ…正月看板付…という、あまり成果の無い出撃になってしまったこともあって、再度出掛けることにした。いすみ鉄道の単行になったキハ52も撮りたい…と、一石二鳥を狙った。
　ただ、そうは上手くいかないもの…定期運行は引退したキハ28が、団臨では付くようで…大多喜城バックの鉄橋で構えていた時に、調べていたら…どうやら今日はキハ28が付くらしい…列車通過まで時間も無くなったので、そのまま待ってたら噂通り付いてきた…(泣)

　キハ28が付くことは完全に想定外…その上、変なマークが付いてる…ということで、その後のいすみ鉄道は諦めて、小湊鉄道に移動することにした。
　すると、思いがけず昼の中野往復にタラコ2連が入っていて撮ることができた♪

　キハ52単行は3月にならないと撮れないのかな…？