1月にキハ28が付いて、単行でのアングルイメージだったのに…成立せず…という結果だった大多喜城バックの鉄橋に再度行ってみた。

　けっこう風が強くて、水鏡は消え失せた…川だから流れもあるし、仕方ないのかな…？とも思うけど、1月の時はけっこうきれいに映っていたことを考えると、もう一度のリベンジも必要かな…？

　毎年12月には冬タイヤに換装して、雪靴、スノーシューも出して備えるのに…ここ数年は冬の写真が撮れていない…今年もご多分に漏れず…

　今年の雪は一部地域では多かったけど、長野北部で聞くと少なかったらしい。線状降水帯の冬バージョンだったのだろうか…？

　長電も新旧交代が進んだのか、普通列車は最近まで日比谷線で走っていた車両ばかりになっていた。マッコウとか、東急のステンレス車両を期待したのに…