50系客車列車を目的として撮りに行ったのは、磐越西線が初めてだった。
それも、さよなら間際…見事に葬式鉄。
北海道のC623が運転を終了した1995年11月初旬。
磐越西線でも50系が無くなると聞き、南下。
さようなら運転の月末にも出撃した。
四角い画用紙みたいなヘッドマークが掲出されると知っていても追っかけた。
会津若松駅近くの健康ランドに泊まったのはこの時かな…？
この頃はよく健康ランドに泊まったな…

1995.11.29　磐越西線会津若松駅

1995.11.30　磐越西線

1995.12.01　磐越西線山都～荻野

11.29の若松でのバルブは、看板付きと無しと両方撮ったけど、看板無しが撮りたかった…
11.30は追っかけて、何度も撮った。その中でましな1コマ。
翌日の回送は看板無しで50系8両！
もう少しマスってることを期待したのに…

1991　函館本線手稲～稲穂　Konica D200

以前も出した写真。
傷だらけ…だけど、少し色補正して、傷も少し消して…

過去の写真を少しづつアップしていこうと思い、まずは50系客車から。
1995年には磐越西線から姿を消し、1996年春改正では東北本線からも姿を消してしまった。
客車が姿を消すことは、電車化を意味した。
置き換え後の電車が格好良ければ文句もないけど、
特に東北本線や奥羽本線に投入された701系じゃぁな…
撮る気もなくなるし、乗っていても嫌だったな。

北海道・東北で姿を消した50系客車を撮った写真をアップしていこうと思う…けど続くかな？

最初は1991年の夏。
夏休みに北海道の親戚の家にいて、朝夕はED76が50系をひいていることを知って、近くの駅に撮りに行った。
たまたま夕日がきれいにあたった。