Cape Reinga

Slope Point

ニュージーの真ん中

—–　以前書いていたブログより　—–　2005.6.7

はじっこと真ん中
道路地図を見て、どこに行こうかと考える。
いつも、はじっこに行きたがる…
宗谷岬にノサップ岬、佐多岬、佐田岬etc…(昔バイクで行った場所)
ニュージーに来ても同じ。最初の旅行はオークランドから北へ。Cape Reingaを目指した。この時は車を持っている人に誘われて行ったけど、どうにかして行こうと考えてはいた。このCape Reingaはレンタカーでは行けない場所だ。ダート道が20kmくらい続くからだろうか?でも、バスは嫌い。レンタカーで知らんぷりして入って行こうかとも思ったくらい…
結局、この後自分でも車を買うことにした。
それなら、次は南のはじっこ。
Cape Reingaに行った2ヵ月後に、南島の最南端Slope Pointに立った。
う～ん…何も無い…小さな標識くらい。
何も無くても、何故か達成感はあった…2度は行こうと思わないけど。
ついでに行ったのが真ん中。
南島の北端の町ネルソンが、ニュージーの中心点らしい。富良野に行ったときも思ったけど、真ん中はあまり有難味がない気がする。一応ネルソンでは、20分くらい登ってその印みたいなものを見てきたけど…
次に行くのは、本土最東端のEast Capeかな?

写真の説明
①Cape Reingaの灯台辺りからの眺め
予報を裏切って晴れてくれた。さすがに遠いせいか、この海が日本まで…とは思えなかった。

②Slope Point近く
南島最南端のSlope Pointは私有地?車を停めて、牧場のゲートを3つくらい通過してたどり着いた。ここの羊は珍しく人馴れしていて逃げなかった。

③ニュージーの真ん中
町を見下ろせる丘の上にあるモニュメント、はガイドブックにも載っているからその下にあった三角点みたいなものを…確かに眺めは良かった。でも、ここが中心点だよって言われても…
ふ～ん…で終わってしまいそう。はじっこも同じかも知れないけど…

—–　以前書いていたブログより　—–　2005.6.6

Weka Pass Railway 004
朝は曇ってたから、行くのをやめようかとも思った。Weka Passは、車で1時間もあれば行けるし、SLの出発時間も11:30と遅いこともあって、ゆっくり寝られる…で、二度寝して起きたら青空エリアがぐんぐん拡大中!それも北に向かって!!
少しあわてて家を出てWaiparaへ向かった。
Glenmark駅でSLが始動しているのを確認してから、以前行ってSL用のポイントと思っていた丘に登った。
気が逸ったのか、通過1時間前に着いてしまった…
丘の上は思いのほか風が強く、風を受けたまま待っているのはつらかった…
風が強いということは、雲も動きが早いということ…
通過予定時刻に近づくにつれ、雲がやってきた…
嫌な予感…　お祈り!お願い!!
祈りは通じず、SLが見えてから影に入って、影とともに走り去る一部始終を眺めて…
通過後の景色は晴れ…　マジかよ!?
もうどんなに文句を言ってもおさまらず…
車に戻ると、今度は放心状態…

しばらく空白の時間ができた。
相変わらず雲は動いてるものの、少しづつ減ってきている気がしたから午後のも撮ることにした。
また懲りずに別の丘に登って待った。
相変わらず強風が吹きつける…雲の動きも変わらず…
でも風のせいで、雲の動きを気にするどころか、寒さに震えて待つことになった…
今度もまた雲の間に走ってきた、というか影が後ろから追いるかたちだった。
シャッターを切りながら、早く早く!!と…祈る…
無事メインのポイントも晴れて通過。
撮り終わってホッとした…車に戻る足取りも軽く…
撮り終わったのは14:30頃だったけど、もう陽はかなり傾いていた。
戻りはバック運転だし、もう疲れたと帰路についた。

写真の説明
①1本目のSL
この数分後、後ろにある影に呑みこまれていった…あぁ撃沈…

②午後のSL
14時半でこの光…太陽低すぎ!でも、影に呑まれずによかった～

③後姿も追ってみた
もう少し煙上がってくれれば…